افق دلگیر و خونین است جهان دریایی از ابهام و تاریکی
به بام خانه ی عشقی نشسته جغد نامیمون تنهایی
وفی بی تو فقط بی تو وجود مرده در خویشم سکوتی
میکنم سنگین تر از فریاد به یاد آرزوهایی که میمیرند
تو نخواستی یا دل من اشتباهی عاشقت شد
دلتو به قلب تنهام نسپردی و سپردم
مگه مثل من عزیزم کسی هست تو اون حوالی
مثل من سر کنه با تو روزگارشو خیالی
چی میشه بشنوم از تو کسی غیر من نداری
خیلی دوست دارم بجز من به کسی محل نزاری
خیلی دوست دارم تو این عشق حس کنم پای تو گیره
تا بهت میگم خدا حافظ دوست دارم گریت بگیره
فکر میکردم که میمونی تا ته قصه کنارم
کاش میدونستی که بی تو من چقدر بی کسو کارم
فکر من پر شده بود از این یه مشت امید واهی
کاش از اول میدونستم تو رفیق نیمه راهی
چی میشه واسه یه بارم چشم به راه من بشینی
یا شبا وقتی که خوابی خوابای منو ببینی
خیلی حرفا تو قلبم هست هنوزم که هنوزه
نمیخوام اصلا بدونی که دلت واسم بسوزه
که دلت واسم بسوزه
که دلت واسم بسوزه
دیگه من حرفی ندارم ای خدا به من نظر کن
حرفای مونده تو قلبم روی احساسش اثر کن
هرجوری دلت میخواد باش ولی خب بمون کنارم
مشکلم اینه که جز تو هیچ کسی رو دوست ندارم
هیچ کسی رو دوست ندارم
هیچ کسی رو دوست ندارم
دیشب که سکوت خانه دق مرگم کرد وابستگیم را به تو باور کردم
پیشنهاد می کنیم این آهنگ را به هیچ عنوان از دست ندید!
Rigth Click - Save Target AS
Inna - Inndia
متن و ترجمه فارسی اهنگ India از Inna در ادامه مطلب :
تنهایی بد است ، اما بد تر از آن اینست که بخواهی تنهاییت را با آدم های مجازی پر کنی ، آدم هایی که بود و نبودشان به روشن یا خاموش بودن یک چراغ بستگی دارد
ابتکار یک روستایی در تبدیل روستایش به قطب گردشگری
۹ سال پیش در یک شب بارانی دو گردشگر موتور سوار آلمانی در راه ماندند و برای اینکه بتوانند در یک جای امن شب را به صبح برسانند به خانه یک روستایی پناه بردند. عباس یک کارگر ساده روستایی همراه خانواده اش تلاش کرد تا به شیوه خودش از مهمانان خارجی به خوبی پذیرایی کند…
گروه میتسوبیشی (به ژاپنی: 三菱グループ) مجموعهای از شرکتهایی است که تحت نام این نشان ژاپنی فعالیت میکنند. شرکت میتسوبیشی در ابتدا به عنوان شرکت حمل و نقل توسط (Yataro Iwasaki (۱۸۳۴-۱۸۸۵ در سال ۱۸۷۰تاسیس شد. فعالیتهای میتسوبیشی در عرصههای مختلف از جمله :خودروسازی، هواپیماسازی، بانکداری، صنایع اتمی، الکترونیک، بازرگانی و...جریان دارد. خودروهای این شرکت دارای شهرت جهانی است و لنسر، پاجرو و گالانت آن مشخص و شناخته شده تر از بقیه هستند. در طول جنگ جهانی دوم، هواپیماهای میتسوبیشی زیر نظر Jiro Horikoshi ساخته میشد.
تاريخچه خودرو- ميتسوبيشی
شــــركــــت خودروسازي ميتسوبيشي در سال 1870 توسط Yataro Iwasaki به وجود آمد. اين شركت در ابتداي تاسيس يك شركت كشتيراني بود و لذا در همان سال وارد تجارت زغالسنگ براي سوخت كشتيهايش شد و همچنين به تعمير و نگهداري كشتيهاي قديمي نيز ميپرداخت.
شركت در سال 1881 موفق به خريد يك معدن زغال سنگ شد چراكه در آن زمان سوخت گراني محسوب ميشد. شركت ميتسوبيشي علاوه بر اين در صنايع بانكداري، بيمه، گمرك و كارهاي تجاري ديگر نيز فعال بود و لذا نقش كليدي در صنايع ژاپن داشت.
با شروع جنگ جهاني دوم، ميتسوبيشي به توليد هواپيماهاي جنگي نيز پرداخت. شركت ميتسوبيشي به عنوان توليدكننده خودرو كار خود را در حوزه خودروسازي عملا در سال 1917 آغاز كرد و در همان سال خودروي مدل A را معرفي و عرضه كرد كه به منزله اولين سري خودرو در ژاپن محسوب ميشد و پس از آن خودروي Saden كه براساس خودروي فيات 3 ساخته شده بود، به بازار عرضه شد كه با استقبال خوبي مواجه شد.
در سال 1934 شركت ميتسوبيشي با شركت هواپيمايي ميتسوبيشي تركيب شد و به كارخانهاي عظيم در ژاپن تبديل شد. در سال 1953 خودروي ميتسوبيشي 500 نيز توليد شد. در طي اين دهه شركت ميتسوبيشي موفق به توليد 75000 خودرو در سال شد.
از سال 1970 شركت با تغيير در استراتژيهايش تصميم به افزايش صادرات گرفت به طوري كه در سال 1971 خودروي گالانت را به طور گسترده به آمريكا صادر كرد و پس از آن نيز اين خودرو به استراليا صادر شد.
در طي سالهاي 1973 تا 1978 ميتسوبيشي توانست محصولاتش را به بازارهاي اروپا نيز صادر كند. ميتسوبيشي در سال 1980 موفق به توليد يك ميليون خودرو در سال شد. در سال 1989 ميتسوبيشي موفق شد توليد خود را به 1.5 ميليون در سال برساند و در سال 1990 خودروي معروف پاجرو Pajero را نيز به توليد انبوه رساند.
در طي 100 سال اخير مجموعه شركتهاي ميتسوبيشي علاوه بر اين كه در ژاپن از صنايع عظيم و برجسته به شمار ميآيد، در دنيا نيز با تاسيس شركتهاي چندمليتي عظيم در كشورهاي مختلف بسيار شهرت دارد و امروزه با بيش از 80 كشور جهان داد و ستد تجاري دارند.
مجموعه شركتهاي ميتسوبيشي امروزه بيش از 500 شركت نهتنها در زمينه خودرو كه در زمينههاي مختلف صنعتي و تجاري مثل صنايع هوايي، فلزات سنگين، گمرك، بيمه، بانكداري و حتي صنايع غذايي دارد و در سراسر دنيا فعال است.
شرکت میتسوبیشی، صنعت هوافضای ژاپن را احیا خواهد کرد
میتسوبیشی مصمّم است که خود و در نهایت کشورش را به عنوان یکی از طرّاحان و سازندگان هواپیماهای تجاری در دنیا مطرح کند. این شرکت قصد دارد تا پایان سال 2012 میلادی هواپیمای محلّی برد کوتاه و متوسّطی را بسازد که بدون نیاز به همکاری و مشارکت شرکت های هواپیماسازی آمریکایی و کانادایی به اجرا درآمده است. پروژه ی "MRJ" نام این پروژه است:
شرکت صنایع میتسوبیشی، بزرگترین واحد صنعتی ژاپن در بخش هوافضا می باشد. این شرکت به عنوان شریک سرمایه گذاری صنایع بزرگی چون "بوئینگ" (Boeing)، "بمبردیر" (Bombardier)، "لاکهیدمارتین" (Lockheed Martin) و دیگر شرکت های سازنده ی جت های جنگنده (Fighter)، تجاری (Business & Commercial)، محلّی (Regional) و ... در ژاپن شناخته شده است. امّا، غیر از آخرین تلاش این کارخانه در مورد ساخت یک هواپیمای توربو پراپ (Turboprop)_ نوعی هواپیمای ملخی _که ضرر فراوانی را به اقتصاد این کشور زد، میتسوبیشی، هیچ هواپیمایی به تنهایی نساخته است.
اکنون میتسوبیشی مصمّم است که خود و در نهایت کشورش را به عنوان یکی از طرّاحان و سازندگان هواپیماهای تجاری در دنیا مطرح کند. سخنگوی میتسوبیشی تضمین نموده است که مدیریت این شرکت، واحد تجاری هوافضای شرکت را برای ارائه ی هواپیمای محلّی میتسوبیشی (MRJ _ Mitsubishi Regional Jet) به خطوط هوایی تقویت و حمایت کند.
"تودا" اضافه کرد: "دولت ژاپن یک قسمت اساسی مخارج این پروژه را که حدود 1/9 میلیون دلار (17000. میلیون ریال) است را خواهد پرداخت. سهم زیادی از این مبلغ مورد توافق میتسوبیشی و دولت ژاپن قرار گرفته است."
اوایل همین ماه، مجموعه ی تویوتا موتور ژاپن نیز، خواهان سهم عمده ای از مشارک در این پروژه بوده است. این درحالی است که میتسوبیشی با شرکت های متفاوتی برای مشارکت در این طرح مذاکر کرده است.
طبق برنامه ریزی های انجام شده، پروازهای آزمایشی این هواپیما تا اواخر سال 2011 انجام خواهد شد و کسب مجوّزهای لازم و ارائه ی رسمی آن در اوایل سال 2013 پیش بینی شده است.
این هواپیما قرار است که در دو اندازه ی 70 نفره (MRJ70) و 90 نفره (MRJ90) ارئه گردد. مشخصات این دو هواپیما به شرح زیر است:
MRJ70:
تعداد مسافر: 70-80
طول/ عرض/ ارتفاع: 32/83 - 30/87 - 10 متر
قدرت موتور: 7,044/29 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 36,832 کیلوگرم (اس تی دی) / 38,192 کیلوگرم (ای آر) / 40,188 کیلوگرم (LR)
حداکثر وزن فرود: 36,196 کیلوگرم
رنج پروازی: 1,704 کیلومتر (اس تی دی) / 2,593 کیلومتر (ای آر) / 3,630 کیلومتر (LR)
سرعت کروز (بیشترین سرعت): 125/66 کیلومتر بر ساعت
فاصله ی برخاست: 1/30 کیلومتر (اس تی دی) / 1/4 کیلومتر (ای آر) / 1/53 کیلومتر (LR)
فاصله ی فرود: 1/39 کیلومتر
MRJ90:
تعداد مسافر: 86-96
طول/ عرض/ ارتفاع: 32/73 - 30/88 - 10 متر
قدرت موتور: 7.865/29 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 39,598 کیلوگرم (اس تی دی) / 41,458 کیلوگرم (ای آر) / 42,819 کیلوگرم (LR)
حداکثر وزن فرود: 38,509 کیلوگرم
رنج پروازی: 1,629 کیلومتر (اس تی دی) / 2,592 کیلومتر (ای آر) / 3,333 کیلومتر (LR)
سرعت کروز (بیشترین سرعت): 125/66 کیلومتر بر ساعت
فاصله ی برخاست: 1/45 کیلومتر (اس تی دی) / 1/58 کیلومتر (ای آر) / 1/67 کیلومتر (LR)
فاصله ی فرود: 1/45 کیلومتر
منابع: َAviation Week.com
، Reuters, mrj-japan.com
اسم کامل:سلنا ماری گومز(selena marie gomez)
تولد:22 ژانویه سال 1992
بازیگر و خواننده آمریکا ست.او بیشتر به خاطر بازی در نقش آلکس روسو در سریال کمدی «جادوگران سرزمین لرزان» از شبکه دیزنی به شهرت رسیدهاست. او بازیگری را با نقش آفرینی در فیلمهای تلویزیونی شروع کرد.آلبوم جدید او به نام Kiss And Tell در بازار آمده است!
او شغل بازیگری خود را در سن ۷ سالگی با بازی در فیلم بارنی و دوستان اغاز کرده.سپس عهده دار نقش مکملی در فیلم بازی تمام شده شد.در سال ۲۰۰۴ استعداد او مورد توجه عوامل شبکه والت دیزنی قرار گرفت او ابتدا به عنوان بازیگر مهمان در چند فیلم از جمله هانامونتانا بازی کرده.سپس عهده دار نقش اصلی در فیلم Wizards of Waverly Place شده حضور او در مجموعه Disney Channel movie در سال ۲۰۰۹ سبب شد تا این مجموعه به بیش از۱۱٫۴ میلیون بیننده در اولین قسمت خودش دست یابد.
سلام من دانشجوی رشته ی الکترونیک هستم خوش اومدید به وبلاگم